一辆锈迹斑斑的老上海牌轿车在车库角落沉睡了三十年，经FIVA认证，竟成为记录中国汽车工业活历史的无价之宝。

在典藏车辆收藏界，真伪与价值之争从未停歇。
2017年，一辆号称“原厂状态”的经典跑车在拍卖行以天价成交，数月后却被揭露关键部件为现代复制品，引发全球收藏界震动。此类事件催生了行业对权威认证体系的迫切需求——而FIVA ID卡正是国际公认的解决方案。

一、何为FIVA？全球老爷车界的“联合国”

国际老式车辆联合会（Fédération Internationale des Véhicules Anciens, 简称FIVA）成立于1966年，总部位于巴黎，是全球唯一获得联合国教科文组织官方认可的老式车辆保护组织1。是世界老式汽车车辆行业唯一领导者。
它在77个国家设有国家授权机构（ANF），形成覆盖全球的认证网络。在中国，FIVA通过授权合作机构开展业务，为收藏家提供本土化服务支持。

FIVA的权威性源于其严苛的技术标准：由工程师、历史学家组成的评审团队，以原创性、技术状态、历史价值三维度构建认证体系，确保每张ID卡的公信力经得起国际检验。

二、FIVA ID卡：双类别覆盖全龄段经典车辆

（一）历史车辆认证（Historical Vehicle）

• 适用对象：车龄30年以上的老式车辆

• 核心要求：
       ▶ 保持出厂时主要机械结构与外观特征
       ▶ 保持关键零部件原装
       ▶ 具备可正常运行的技术状态

案例：法国两辆同年代外观机械状况也基本相同的布加迪T57，其中一辆经过FIVA认证，而另一辆没有经过认证，换句话说，其技术状况没有专业检验和认证，他们之间价格将近相差一半。

（二）Yountimer认证（Young Timer）

• 适用对象：车龄20-30年的“新生代经典车”

• 特殊价值：
       ▶ 提前锁定未来经典车型
       ▶ 为修复中车辆提供阶段性认证通道
       ▶ 覆盖如初代宝马E46、虎头奔W140等新兴收藏热点

案例：德国藏家的一辆1995年宝马M3（E36）通过Yountimer认证后，跨境交易价格提升40%。

三、为何全球藏家争相办理？四重核心价值解密

1. 技术可信性认证

• 通过360度技术检测，验证发动机、底盘、车身等核心部件的原装性与工作状态

• 采用防伪图像与数字加密技术，认证信息打印于专用ID卡，通过浓度特性比对实现真实性验证1