你以为古董车都是博物馆里的陈年摆设？欧洲老电影中的这些古董车，却在意大利这个浪漫的国度，带来了一场浪漫又极具传奇的赛车比赛。

作为世界赛车史上最具浪漫氛围和传奇色彩的赛车比赛。Mille Miglia （1000英里耐力赛）将前卫的汽车带上意大利的道路，让世界各地的公众梦想成真。

Mille Miglia的开端源自于四个平凡年轻人追求速度和竞争的单纯梦想；

如今，这个源自意大利小城市布雷西亚的赛事，已成为经典跑车中相当隆重的盛事，而且为其赢得了"世界上最美丽公路赛”的美誉。

每年五月，布雷西亚聚集了众多的经典跑车迷、富人、名人，他们充满激情，准备驾驶各自的古董跑车，挑战意大利 1000 英里赛程。

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赛事历史

意大利“一千英里”公路赛起源于1927年，当年是一个极具难度、充满挑战的公路赛车赛事。

赛程环境多变，有绿荫遮蔽的乡村、蜿蜒起伏的丘陵，也有人口拥挤的城市。这一赛事曾被誉为“世界上最精彩的赛车比赛”。

1927 年，赛车手 Contes Aymo Maggi 和Franco Mazzotti 在他们家乡布雷西亚创立了这项赛事。

他们最初创立的原因其实很简单，由于自己的故乡布雷西亚在与蒙扎竞争欧洲大奖赛(F1的前身)举办权的时候输给了后者。

于是，他们便选择了一条从布雷西亚到罗马的往返线路，比赛的路线是从布雷西亚开往罗马，形成一个类似“8”字的形状。比赛全长1500多公里，近似约为1000英里—一千英里拉力赛因此得名。

像那个时代的其他赛事一样，如 Targa Florio赛 (1906-1977) 和勒芒赛 Le Mans (1923 起)，这个比赛吸引了众多富人和名人，以及世界一流的赛车手，如阿尔法·罗密欧Alfra Romeo 、 法拉利Ferrari 、 梅赛德斯Mercedes 和 保时捷Porsche 等。

每逢比赛，人们总是成群结队到路边观看。穿越意大利乡村和城镇的赛道，是意大利传统的乡村生活向现代工业时代生活转变的生动写照。

阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo)车手在战前获得了13次比赛的胜利，成为意大利工业化和工程技术的化身。

然而，1957 年发生的两起致命事故，造成 3 名赛车手和 9 名观众死亡，最终导致比赛被迫停止。

不过，Mille Miglia 精神依然存在。之后的1958年至1961年，该赛事作为一项巡回赛得以暂时恢复，但是速度被限定在法律允许的范围内。

1977年该项赛事的名称被改为“Mille Miglia Storica”，成为了一项专门展示1957年前制造的古董汽车的巡游赛事。

1984 年起，1000 Miglia 开始每年规则举办，不同於当年激烈的竞速路赛，再度举办的 Mille Miglia 只邀请当年曾参加过 Mille Miglia 的古董赛车参赛，成为当代最充满乡愁、念旧和古典华丽气息的赛车赛事。

每年都有数百辆赛车参加Mille Miglia，最多时候曾经有700多辆，从世界各地赶往意大利观看该项赛事的人群也高达数十万。

今日的Mille Miglia是一场与历史、速度，优雅古典交融的嘉年华会。

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参赛要求

相对其他赛事，Mille Miglia允许参赛的条件相对于普通车赛来说却要相对苛刻了许多。

首先，你必须是一辆产于1927-1957年并参加过早年赛事的原型赛车；其次，参赛车辆还要有一张国际汽联古董车委员会颁发的证书，以证明其历史资料的真实性；最后，车手们还必须要有一本有效的特许驾照为前提。

如果你幸运的克服了所有报名障碍成功申请，那么你只需要支付大约6000欧元的报名费后，就可以参赛了。

每辆参赛车都将被分配一个系数，然后乘以参赛者在比赛中获得的分数，决定最终的冠军。

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赛事路线

Mille Miglia 的路线每年略有变化。但是，一些关键点是明确的：

选手和赛车总是从布雷西亚出发，途径东部港口城市里米尼、罗马、帕尔马、历史名城锡耶纳，最后返回布雷西亚。

布雷西亚市中心的技术车辆检查是活动的第一个亮点，也是近距离观看赛车的绝佳机会。

Mille Miglia的高潮一般在罗马。车辆巡游是集会的另一个亮点。

油漆油光锃亮、优雅又经典的古董车，轰鸣的引擎，全身颤栗的血液，穿梭过绿荫遮蔽的乡村、越过小丘和丘陵，冲进观众拥挤的城市。

赛车在曲折迂回的赛道上度过艰难却值得铭记的4天赛程，带着车手和观众，体验一场令人心醉的赛车之旅，如果你也是古董车发烧友，这样一场盛事，一定不要错过！