联动环球精粹，展现中国风采。世界老式汽车公开赛（HAINAN OPEN INTERNATIONAL CLASSIC CARS,简称HN-OPEN）即将登陆海南并落户有东方夏威夷之称的三亚。这是这一世界东方最高层次的世界级老式汽车高端活动首次莅临海南。其不仅将在三亚和海南引发强烈关注，也必将在全国掀起一场典藏古董车的热潮。

        世界赛车之父、法拉利汽车创始人恩佐·法拉利曾经说过：对这个世界上所有的汽车运动而言，老式汽车的赛事都注定是这个世界上最伟大也会最长久的汽车比赛，她比任何以竞速为目的的汽车比赛更具有观赏性、生命力、吸附力和影响力。

        老式汽车赛事和活动源于欧美，盛于西方，百年来方兴未艾、风靡世界。不仅是汽车厂商争相竞逐、扬名显威的赛场，也是名流雅士云集交流的特色PARTY，更是广大汽车爱好者和普通民众盛大的节日。在世界各地都比F1、A1等汽车顶尖赛事地位更高、更具影响、更具吸引力。

        老式汽车赛事活动在西方国家极其频繁，全球每年的规模老式汽车赛事活动超过二万场次，几乎每一个西方国家都有自己的老式汽车赛事和活动，而且越是发达国家这种活动就越普遍，越是文化底蕴深厚和文化交融深刻的国家这种活动就更频繁。其中旅游发达地区的老式汽车赛事更是此伏彼起、方兴未艾。

        老式汽车赛事本质属于旅游拉力。不以竞速为目的，而以控制为原则，以展示优雅和和旅游人文体验为核心，通常穿行于有旅游和人文价值的城际之间，通过节点之间的时间控制、点位控制来衡定成绩。为了展示老式汽车的优雅，一般平均车速不会超过60公里每小时。所以安全系数非常高。

        老式汽车赛事一般不走高速路、国道，而主要选择风景秀丽的省道、市道、县道甚至乡道。不编队行驶。一般不进入市中心或其他交通拥堵、人口稠密地区。老式汽车车辆比赛通常每分钟发出一辆老式汽车，车辆自然融入城乡车流，不会对城市交通产生任何影响。

        本次世界老式汽车海南公开赛（HAINAN OPEN INTERNATIONAL CLASSIC CARS,